Jeans 205
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Mes trois 205 : GENTRY Auto, Roland Garros et GTI 105cv

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Message  gregtroyes Sam 11 Fév 2006 - 23:59

Je vous présente mes Bébés :

Une trés belle GENTRY Automatique du 23/04/1993.
Elle n'a qu'une option, la boite auto.
Au jours d'aujourd'huit, elle affiche 88500 kms.

Mes trois 205 : GENTRY Auto, Roland Garros et GTI 105cv 020il

Une Roland GARROS du 02/07/1991 ( AM 90 )
Elle affiche, fierement, 221700 kms et c'est d'origine !

Mes trois 205 : GENTRY Auto, Roland Garros et GTI 105cv 013jr

Et une GTI 1,6L 105 cv du 07/10/1985
Pas d'option et elle a besoin d'une petite restauration !
Elle affiche environs 160000 kms

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Message  Spitou Dim 12 Fév 2006 - 8:40

Elles sont trop trop belle tes caisses ;)
La GTI a tant de mal que sa ? , que tu parles de restauration.

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Message  gregtroyes Dim 12 Fév 2006 - 11:52

C'est que ma GTI présente bien en photon mais en réalité elle plus trés fraiche !
Elle un gros problème de train avant, beaucoup de jeu dans la direction, une rotule morte et un cardan bof !
Pour la carrosserie, il y a le bas de l'aile arriere droite qui a des soucis de corrosion et la face avant qui est un peu tordue a cause d'un choc ancien.
L'intérieur est un peu ussé, mais surtout je n'ai pas les bon siège ! Modèle 90 au lieu de 86.
Les jantes sont des 1,9L mais j'ai les 1,5L d'origine peinte en gris foncèes!

Y a du boulot, mais rien d'insurmontable ! cheers
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Message  Onegai Dim 12 Fév 2006 - 14:46

Courage a toi mais elles ont de toutes façon très belle ;)


Mais il est vrai que la GTI full origine serait génial Razz
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Message  nova64 Dim 12 Fév 2006 - 21:40

Monsieur Gregtroyes est spécialisé dans la "deucencinq de luxe" !
En tout cas comme je l'ai deja dit aileurs elles sont superbes tes titines !

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Message  Nolds Dim 12 Fév 2006 - 21:44

Salut !

J'adore tes voitures, et la Gentry est une 205 exceptionnelle ! On la voit hélas comme une GTi dégonflée mais elle brille par de nombreuses qualités que n'a pas toujours la GTi, j'ai un ami qui en a une comme neuve, sincerement je suis fan de sa voiture... Toute d'origine of course !!!

P.S. Toi aussi tu as trois 205 lol!
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Message  Onegai Lun 13 Fév 2006 - 9:56

Une fois de plus je confirme et appuis entre une GTI et une Gentry moi choix est fait la Gentry biensûr qu'elle allure j'adore Twisted Evil
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Message  Nolds Lun 13 Fév 2006 - 10:04

Je préfère une GTi pour l'usage que j'en fais, mais pour rouler au quotidien avec une auto "classe" bénéficiant d'un bon niveau de puissance, bien équipée, polyvalente... La Gentry c'est le top.
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Message  Jclan Lun 13 Fév 2006 - 20:51

C'est dommage quelle soit si rare! Du moins en bonne état!

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Message  gregtroyes Mer 8 Mar 2006 - 23:11

Avec le temps pouri de ce début d'année, j'ai du changer mes pneus sur la GENTRY. Elle glissait de l'arriere dans les rond point ! affraid

Maintenant, avec 4 pneus neuf, uniroyale pneus pluie RALLYE 550, c'est royale !!! queen La tenue de route est redevenue parfaite, un vrais plaisir !

Pour noel, c'est la RG qui a eu droit a 4 amortiseurs neuf ! Et la, pareil, le jour et la nuit pour la tenue de route !

La GTI devrait bientôt passer le controle technique. Il me reste a changer un souflet de cardant et sa devrait etre bon.

Et comme je n'ai pas encore roulé avec la GTI, je peu pas encore comparer les performances de mes deux 105 cv !
Mais c'est pour bientôt ! cheers
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Message  gregtroyes Lun 25 Fév 2013 - 11:35

Bonjour,

Quelques nouvelles pour relancer la discutions !

Mes GENTRY et GTI m'ont quittées il y a déjà quelques années !
Ma RG est toujours la, elle a maintenant 242600 kms et roule toujours très bien!

Depuis, j'ai eu quelques autre 205, dont une RALLYE que j'ais gardée 3 ans.
La Rallye est une version que je conseil, tout comme la Gentry.

J'ai également eu une junior rouge de 91 pour pièces que j'ai fais reprendre en prime a la casse pour une ibiza sc techlight 1.2l 12v 60cv en décembre 2012.

Actuellement, mon "parque" de 205 contient : ma RG, une CTI 115cv de 91 depuis bientôt 4ans, une mito pour pièces et une CJ de 1994 blanche capote électrique.

La CJ, je vais la passer au ct et la revendre.
Je l'ai achetée, uniquement parece qu'elle avait une capote neuve en court de montage, et que j'ai remise sur ma CTI!
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Message  nova64 Lun 25 Fév 2013 - 11:59

Salut gregtroyes !

Content d'avoir des nouvelles, je vois que ton parc de 205 est en constante évolution !

Sinon, pour la CJ, si je comprends bien, elle n'a plus de capote neuve ? scratch

Pense à la partie petite annonce si tu la vends, ça peut intéresser l'un de nous... (si j'avais les moyens...)

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Message  gregtroyes Lun 25 Fév 2013 - 13:43

Non, la CJ n'a plus de capote neuve, je lui est remis celle de la CTI, en état très moyen.
La sellerie est moyenne également.
Par contre, elle démart bien, j'ais changer les cylindres de roues arrière et les 2 câbles de freins a mains, et je vais pas tarder a la passer au ct, puis changer la cg a mon nom et la mettre en vente, par manque de place.
La CTI est également en vente car je m'en sert presque pas. Elle est bleu atlantide.

Mes trois 205 : GENTRY Auto, Roland Garros et GTI 105cv 24032468

Depuis la photos (3 ans), cette capote est sur la CJ.

Mes trois 205 : GENTRY Auto, Roland Garros et GTI 105cv Dscn5769



Voici ma CJ, la capote est pas encore fini de montage. et il me manque la vitre arrière droite (cassée) si quelqu'un en a une, je suis preneur !
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Message  nova64 Lun 25 Fév 2013 - 13:54

A première vue, elle a l'air en bon état cette CJ !
Dommage pour la capote, reste à trouver quelqu'un qui lui donnera une seconde jeunesse ! ;)

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Message  gregtroyes Jeu 8 Aoû 2019 - 16:10

Bonjour,

Quelques nouvelles puisque le forum revit !

J'ai toujours ma RG ! elle a désormais 255000 kms, toujours avec sa mécanique d'origine!
Malheureusement, elle devrait être refusée au ct en septembre et donc ne plus rouler avant quelques temps!

Elle a principalement du jeu dans le train arrière qui, apparemment ne passe plus au ct !
Et personne ne veut réparer le train, les mécanos veulent le changer purement et simplement !
On verra bien en septembre.
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Message  Renard Ven 9 Aoû 2019 - 20:25

Salut gregtroyes, hello2

Bon retour parmi nous !

Ça devient difficile de trouver de bons mécanos...
Après l'échange standard n'est pas forcément plus mal. Tu peux même en retrouver un en meilleur état, le faire monter et reconditionner celui de ta RG. ;)

C'est une RG cabriolet que tu as?

N'hésites-pas à mettre et remettre des photos (si tu as encore celles qui ont disparues du forum). cote

A+, tiens-nous au jus !
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Message  gregtroyes Ven 9 Aoû 2019 - 20:38

C'est une 3 portes de 91.

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Message  Renard Ven 9 Aoû 2019 - 20:50

Donc le train arrière n'est pas renforcé comme sur un cab.
En échange standard ça doit être trouvable pour pas trop cher. voyon

Elle a une bonne bouille Smile
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