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Renard : cabriolet de 1991

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Message  Renard Mer 3 Juil 2019 - 14:30

karamasov a écrit:Ça avance ! Good


Merci ! ^^
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Message  Renard Mer 3 Juil 2019 - 15:16


Le jours suivant, on s'attaque au démontage de différents éléments situés au niveau de mon compartiment moteur.
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À commencer par les essuie-glaces qui d'ailleurs ne sont pas très jolis :
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Les bras suivent. Ils seront changés car les cache-écrous en plastique sont cassés.
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Tiens, le joint du pare-brise est entaillé. On doit en avoir en stock ! ^^
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1derv1hdu1i5a105g1c0jft01pe61e

Le bout de machin qui me sert d'antenne s'en va aussi.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1derv1hdt199b18l47hh40omps

D'ailleurs le support était de travers.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1derv1hdt1fbf1c8g1e9qlqlccj11

La grille de pieds de pare-brise est la suivante sur la liste, on commence donc par démonter le circuit de lave-glace.
Pas évident avec le froid et le plastique durcit par le temps...
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Trois vis à retirer,
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Et on déclips le tout en essayant de ne rien casser.
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Contrôle de l'état des joints situés à la jonction des ailes et des montants de pare-brise :
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1derv1hdt7na8jrg7519ghrht

Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1derv1hdtj83gsfcd611fg1scuu

Pour le coup ils ont l'ai bons, mais c'est une zone souvent sujette à la rouille car les cordons de joint sèchent et se rétractent...

On repère les deux écrous qui devront être retirés pour démonter la planche de bord :
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Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dervgo7mc32c751neors61tkr68

Et le démontage se poursuit avec le système de lave-glace :
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À suivre...


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Message  Renard Sam 6 Juil 2019 - 21:55


Après la baie de pare-brise, on désencombre le compartiment moteur :
Point sur l'état général de mes durites... :-/
Elles seront toutes remplacées!
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Démontage du réchauffeur d'air :
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La tôle déflectrice et le tube d'air chaud sont retirés.
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La batterie suit. En dessous c'est oxydé mais pas trop rouillé.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df49s3s61jpmt891eehrp2c2ml

Il y a un début de rouille le long de la soudure entre le passage de roue et le profil de l'aile, ça n'a pas l'air grave, pile le bon moment pour s'en occuper.
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Par contre ma face avant a été accidentée. La traverse basse sous le bloc ventilateur est enfoncée de plusieurs centimètres.
C'et cohérent avec la jupe et le pare-chocs cassés.
Les phares, calandre, clignotants et leurs supports sont également retirés.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ctu121oqfr8q1pu3hmp1qfde

De ce côté c'est moins enfoncé : choc avant droit donc.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4dio9q4cn1pi4qa1g9f2r41k

Le parallélisme a dû être refait car pas de problème à ce niveau sur les quatre heures de route.
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Message  Renard Sam 6 Juil 2019 - 22:29


En fin de journée : purge du circuit de refroidissement pour stopper la fuite du chauffage d'habitacle.
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Et purge du bocal lave-glace pour le retirer et voir ce qu'il y a en dessous.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4f1iuc18ha1i8qdbj1ulq1ifi29

Pas grand chose à voir, un début de rouille à la jonction des tôles là aussi.
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Le vase d'expansion s'en va également.
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Message  Renard Sam 6 Juil 2019 - 23:24


Après de la carrosserie et de la mécanique, on conclu avec de l'électricité. ^^
Opération démontage de ce qui reste du circuit d'alarme :
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Halala...
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4gkvne1ksh1cqeefujten5t3m

Bidouille sur bidouille. Et les cosses d'origine sont oxydées...
Retour à l'origine, nettoyage au vinaigre et graissage seront de mise.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4gkvne1rdknb9b3pkuqbcv3n

L'autocollant qui cache le code peinture et l'interrupteur qui protégeait l'ouverture du capot...
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4gkvned623os1836kh24g03o

Ce dernier pourrait servir à un futur éclairage du compartiment moteur, pour travailler la nuit par exemple! ^^'
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4gkvne1ohmv911slt1obcq5m3p

Et ça évitera de reboucher le trou.
Quoi que...
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4gkvnev1fddlk4737m140c3q

Un sacré paquet de fils inutiles.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4gkvne1ohk1jkktlls5q12fd3r

Le câble de l'alarme passe au niveau du trou de passage du câble d'ouverture de capot.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4gkvne4sd1kd7jrq1jag12ai3s



On passe côté habitacle pour déconnecter le faisceau intrus :
Le faisceau d'alarme sort sous celui d'origine,
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ibk1a1f3e1db8mkvvkk5sl

Il arrive à gauche de la platine fusible, se divise...
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ibk1a19fc16kru35n6l12nam

... et viens se greffer un peu partout sur le faisceau d'origine :
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Dissociation des circuits :
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Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ibk1a18s819v81kot1ulsmhss

Un autre machin en moins.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ibk1ajpi1982mfl1u5hjuet

Mais il en reste!
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ibk1avph1ek41l947uph3du

Un assortiment de fils noirs...
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ibk1a1oii18p2gjkbil1bfav

... qui ressortent le long des montants de pare-brise.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1df4ibk1a1f21hra190u4os18j310

Il devait y avoir la totale niveau alarme : détecteur périmétrique, d'ouverture du capot, des portières et de la capote... Le grand luxe.
Ne reste qu'un amas de fils dans tous les sens.

Mon proprio m'a promis un nouveau faisceau pour partir sur de bonnes bases. ^^
Et voila qui conclu cette journée de démontage.


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Message  Renard Mer 10 Juil 2019 - 22:28


Opération nettoyage des panneaux de portière :
Stockés dans le coffre et probablement récupérés en casse par mon précédent propriétaire, ils sont bien crasseux :
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De plus, à l'arrière les panneaux d'ailes sont couverts d'une sorte de colle fondue...
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu219931st71kp5sn18q2k

Avant d'expliquer la méthode de nettoyage utilisée, quelques avant-après pour vous convaincre :
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu232p5uvpjukch1rudl

Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu21tb61roc38c15rm1corm

Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu21k2jeu617upvta1jkon

Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu2er22jb1bfl18ok1n80o

L'armement :
- Du savon noir
- Une éponge
- Une brosse type brosse pour laver la vaisselle
- De l'eau claire (du robinet, tiède de préférence)
- Des essuie-tout
- Des serviettes
- Un aspirateur
- Du White Spirit

Évidemment, si vous avez un aspirateur eau et poussière voir un aspirateur injecteur-extracteur, le nettoyage est facilité.
Là nous verrons la méthode "économique", qui ne nécessite pas d'équipement spécifique. ^^

On commence par les côtés en skaï en étalant à la brosse le savon noir,
Avec l'éponge on retire le savon et on refait un passage savon + brosse,
Puis on nettoie à l'eau claire grâce à l'éponge.
Le skaï est propre.  Smile

On passe au jean, qui donne son cratère au modèle.
Un premier passage de l'aspirateur permet de retirer le gros de la poussière,
Puis, on tartine du savon noir liquide sur le skaï, quitte à ajouter de l'eau, et on brosse le tissus sans trop forcer,
L’éponge permet alors de retirer le liquide ainsi obtenu, bien sale.
Il faut éponger dans un premier temps, puis passer l'éponge imprégnée d'eau sur le panneau dans un second temps afin de diluer le savon,
On éponge à nouveau pour retirer l'eau savonneuse.
Il vaut mieux ne pas trop mettre de savon au départ... Sinon l’opération peut être répétée pour retirer d'avantage de savon.
Pour savoir si le tissu est propre et qu'il ne reste pas trop d'eau, on étale de l'essuie-tout dessus (blanc de préférence). Il se colorera certainement, difficile de retirer toute la saleté, mais la couleur doit être assez claire quand même.
Ensuite, on étale une serviette sur le tissu, et on passe l'aspirateur sur la serviette. Ainsi, l'eau contenu dans le jean du panneau sera retirée et captée par la serviette. Sans ça, le risque est de flinguer l'aspirateur.
Le jean est maintenant propre.

Après ça, il n'est pas inutile de passer un coup d'éponge sur le skaï.  mrgreen

Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu2tacr6n160i1cojbrvp

Enfin, à l'arrière du panneau, on passe l'éponge avec du savon noir et on rince jusqu'à ce que l'arrière soit propre.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu21li115ka19pbfjk85kq

Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfemcfu2sc61k7q1q1k19vtbkor

S'il y a du collant sur le panneau d'aile arrière, du White Spirit permettra de le retirer sans problème.  cote
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Message  Renard Jeu 11 Juil 2019 - 22:09


Nouvelle journée de démontage.  rirejaune
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Cette fois-ci c'est à l'arrière que ça se passe, avec le démontage des phares :
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4qre31lrh1640nd67on

Dans leur état, le plus simple est de retirer l'ensemble complet d'un coup : support et vitre.
Pour ce faire, ça se passe dans le coffre. Les phares sont tenus par un écrou situé derrière les tissus d'habillage d'aile arrière.
Ces derniers, collés à la néoprène, sont soit décollés...
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4qu4s1dmnqt2ccu94po

... soit difficiles à retirer sans les déchirer.  Rolling Eyes
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4qfd16hr1kft162l1tfcp

Dessous, des inscriptions...  voyon
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4q1p1ecjqsel241vhpq

... mais aussi des faisceaux électriques et surtout l'écrou qui permettra de retirer les phares.  cote
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4q12481tln49c1oa713tqr

Le phare vient tout seul, sauf si la crasse le maintient en place! mrgreen
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4q3091enh1nn69ak3rgs

Il reste à déconnecter les cosses pour libérer le phare.
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4qjp5h80mq1pp7li8t

De l'autre côté c'est pareil. Tient, une rondelle?  scratch
Renard : cabriolet de 1991 - Page 2 Dvl_o_1dfh8sj4q1s4hiogs7k60dfj1u

Tient, le vérin de coffre a perdu une rondelle et un clips!  gene
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De loin ils n'ont pas l'air mal. Smile
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La photo atténue quand même les défauts. Et d'origine la zone blanche/saumon doit être noire. C'est le temps qui éclaircit cette zone.  bof
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Celui-ci est complètement fendu.Y a t'il eu aussi un choc arrière?  Shocked
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Comme dans l'ensemble, ils ont connus des jours meilleurs...


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Message  Renard Dim 21 Juil 2019 - 20:41


Vu leur tenue et leur état, les moquettes d’habillage des ailes sont retirées dans la foulée.  mrgreen
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C'est l'occasion pour mon proprio d'observer le faisceau électrique.  cote
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On retrouve des particularités propres aux 205 berlines, comme la prise de moteur lave-glace arrière et des fiches d’alimentation du hayon.
Il y a aussi les prises pour l’éclairage de coffre normalement situé dans le passage d’aile arrière.
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Tout cela est bien inutile sur le cabriolet que je suis, à moins que mon proprio ne décide d'utiliser certaines cosses afin de m'équiper d'une centralisation et d'un hard top à vitre arrière dégivrante.  voyon
Avec la lunette arrière en PVC, pour le lave-glace et le balais d'essuie-glace arrière, on repassera.  Very Happy  Idem pour le troisième feu stop sur la capote.  gene

On découvre également des durites qui servent d’évacuation des eaux de pluie.
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