Elle broute !!!!

J'ai un moteur injection mono-point 1.1l j'ai changé la durite qui va de la boite à air jusqu'a la cullasse car elle était abimée et couvrait d'huile tout le dessus du bloc moteur ainsi que le bloc de d'accellération et d'injection.

Lorsqu'elle est froide au démarrage le régime moteur est très élévé, puis lorsqu'elle est chaude au bout de 5 ou 6 km a l'accellération elle s'etouffe j'ai beauoup de mal à me déplacer...

A votre avis qu'est ce que c'est ?

PS : ce n'est pas l'essence, car c'est arrivé progressivement et au début j'ai incriminé le carburant mais il s'est avéré que ce n'étais pas cela car j'avais le même résultat en début comme en fin de plein.

MERCI!!!!!!!

ca ressemble à une prise d'air.....es-tu sur des durites et autres entre le volet, ou papillon d'accelerateur et le moteur lui même..
Durite de recyclage, dépression, volet chaud/froid.....
A+
patrick.

Pour le blême d'huile, "dépot sur moteur", tu deposes le cache culbubeur, et tu nettoies avec de l'essence ou autre produit la crépine de recyclage des vapeurs d'huile, ca aidera la carburation et évitera la calamine.
Quand la crépine est tres sale elle ne filtre plus l'air de recyclage et, les moteurs Peugeot bouffent de l'huile en pagaille.

J'ai changé la durite qu fuyait, ainsi que le sbougies qui en avaient bien besoin. Et enfin j'ai fait une campagne de resserage de toutes les durites et depuis tout va bien, surtout depuis le resserage des circlips..

Encore merci.

A bientôt.